Producători de componente de forjare metalice OEM personalizate.
Calitate superioară de încredere și un punctaj de credit excelent sunt principiile noastre, care ne vor ajuta să ocupăm o poziție de top. Aderând la principiul „calitate în primul rând, clientul suprem” pentru dealerii cu ridicata din China OEM de înaltă precizie Youlin® Metal Forging Components, în prezent, căutăm în viitor o cooperare și mai bună cu cumpărătorii de peste mări, în funcție de avantajele reciproce adăugate. Ar trebui să vă simțiți liber să ne contactați pentru informații suplimentare.
Comercianți cu ridicata ai piesei de mașini din China, Componente de forjare metalice Youlin®, luând conceptul de bază de „a fi responsabil”. Ne vom adresa societății pentru soluții de înaltă calitate și servicii bune. Vom lua inițiativa de a participa la competiția internațională pentru a fi un producător de primă clasă al acestui produs în lume.
1. Serviciul nostru pentru componente de forjare a metalelor
Cu peste 10 ani de experiență în service-ul de metal personalizat, Youlin vă oferă fiabilitate și calitate pentru componentele de forjare de metal Youlin® personalizate de înaltă performanță. În calitate de furnizor global pentru OEM, putem crea componente forjate personalizate care îndeplinesc cerințele dumneavoastră de specificații, într-o mare varietate de materiale metalice. Metalele pe care le forjăm în mod regulat includ următoarele:
|
Material pentru componente forjate |
|
|
Aluminiu forjat |
Componentele din aluminiu forjat combină rezistența robustă cu beneficiile unei greutăți reduse, un aspect atractiv și un cost relativ scăzut. Aluminiul forjat este utilizat în general în aplicații în care integritatea ridicată a piesei este de cea mai mare importanță. Forjarea aluminiului este utilizată în principal pentru a produce componente structurale |
|
Alama forjata |
Piesele forjate din alamă oferă câteva avantaje remarcabile față de piesele produse prin alte procese de fabricație, cum ar fi turnarea. Aceste avantaje rezultă din rezistența superioară la coroziune a alamei și conductivitatea electrică și termică ridicată. Aceste beneficii sunt în plus față de excelentele proprietăți mecanice și fizice inerente ale alamei conferite de procesul de forjare. |
|
Oțel inoxidabil forjat |
Forjarea din oțel inoxidabil oferă numeroase avantaje, cum ar fi un bun finisaj cosmetic al suprafeței, rezistență la coroziune și rezistență superioară. În plus, forjarea oțelului inoxidabil are ca rezultat piese cu condiții excelente de suprafață și proprietăți mecanice datorită structurilor interne de granule care se formează în timpul procesului de forjare. |
|
Oțel forjat |
Forjarea oțelului este un proces versatil care a fost folosit de secole pentru a fabrica o gamă largă de piese de înaltă calitate. Când te bazezi pe Youlin pentru piese forjate din oțel, poți fi sigur că rezultatul va fi o piesă de calitate superioară. |
Dacă nu sunteți sigur ce material metalic este cel mai potrivit pentru proiectul dvs. personalizat de forjare a metalelor, vă rugăm să ne contactați sau să ne trimiteți un e-mail: sales@youlinhardware.com. Echipa noastră tehnică poate ajuta la determinarea tipului de material metalic care va fi cel mai benefic pentru nevoile proiectului dumneavoastră.
2. Avantajele componentelor de forjare metalice
De la începuturile omenirii, prelucrarea metalelor a asigurat rezistență, tenacitate, fiabilitate și cea mai înaltă calitate într-o varietate de produse. Astăzi, aceste avantaje ale componentelor forjate capătă o importanță mai mare pe măsură ce temperaturile de funcționare, sarcinile și tensiunile cresc.
Componentele de forjare Youlin® Metal fac posibile modele care suportă cele mai mari sarcini și solicitări. Progresele recente în tehnologia de forjare au crescut foarte mult gama de proprietăți disponibile în forjare.
Din punct de vedere economic, componentele forjate sunt atractive datorită fiabilității lor superioare inerente, capacităților de toleranță îmbunătățite și eficienței mai mari cu care componentele de forjare din metal pot fi prelucrate și prelucrate în continuare prin metode automate. Gradul de fiabilitate structurală atins într-o forjare nu este depășit de niciun alt proces de prelucrare a metalelor. Nu există buzunare interne de gaz sau goluri care ar putea cauza defecțiuni neașteptate sub stres sau impact. Adesea, procesul de forjare ajută la îmbunătățirea segregării chimice a materialului de forjare prin mutarea materialului de linie centrală în diferite locații de-a lungul forjării.
Pentru proiectant, integritatea structurală a pieselor forjate înseamnă factori de siguranță bazați pe material care va răspunde previzibil la mediul său, fără procese speciale costisitoare pentru a corecta defectele interne.
Pentru angajatul din producție, fiabilitatea structurală a pieselor forjate înseamnă cerințe reduse de inspecție, răspuns uniform la tratamentul termic și prelucrabilitate constantă, toate contribuind la rate de producție mai rapide și la costuri mai mici.
3.Aplicații ale componentelor de forjare a metalelor
Auto și Camioane
În aplicațiile pentru automobile și camioane, componentele de forjare din metal se găsesc de obicei în punctele de șoc și stres. Mașinile și camioanele pot conține mai mult de 250 de componente forjate, dintre care majoritatea sunt produse din oțel carbon sau aliat. Componentele forjate ale motorului și ale grupului de propulsie includ biele, arbori cotiți, arbori de transmisie și roți dințate, angrenaje diferențiale, arbori de transmisie, butuci de ambreiaj și juguri și cruci de articulație universală. Arborele cu came, pinioanele, angrenajele și culbutorii forjați oferă ușurință întăririi selective, precum și rezistență. Axele roților, pivoturile, grinzile și arborii de osie, barele de torsiune, știfturile cu bile, brațele de ghidare, brațele pitman, brațele de direcție și legăturile pentru autoturisme, autobuze și camioane caracterizează aplicațiile care necesită rezistență și duritate suplimentară.
Aerospațial
Raportul ridicat rezistență-greutate și fiabilitatea structurală îmbunătățesc performanța, raza de acțiune și capacitățile de sarcină utilă ale aeronavei. De aceea, componentele forjate feroase și neferoase sunt utilizate în elicoptere, avioane cu motor cu piston, avioane comerciale și avioane militare supersonice. Multe avioane sunt „proiectate în jurul” pieselor forjate și conțin mai mult de 450 de piese forjate structurale, precum și sute de piese forjate de motor. Piesele forjate includ pereți etanși, rădăcini de aripi și lonburi, balamale, suporturi de motor, suporturi, grinzi, arbori, manivele, cilindri și bare ale trenului de aterizare, roți, suporturi de frână și discuri și cârlige de blocare. În motoarele cu turbină cu reacție, superaliajele pe bază de fier, pe bază de nichel și pe bază de cobalt sunt forjate în găleți, pale, cuplaje, discuri, colectoare, inele, camere, roți și arbori - toate necesitând o tracțiune și fluaj uniform de mare randament. rezistența la rupere, plus o ductilitate bună la temperaturi cuprinse între 1.000 și 2.000 °F. Piesele de forjare din oțel inoxidabil, oțel maraging, titan și aluminiu găsesc aplicații similare la temperaturi mai scăzute. Componentele de rachetă forjate din titan, columbiu, superaliaje și materiale refractare oferă proprietăți mecanice și fizice neduplicate în condiții severe de funcționare. În programul navetei spațiale sunt folosite grinzi structurale din aluminiu pentru propulsoare, carcase de titan pentru motoare și scuturi pentru reactoare nucleare și canistre gonflabile de magneziu pentru lansarea sateliților.
Off-Highway și Agricol
Rezistența, tenacitatea, prelucrabilitatea și economia contează pentru utilizarea componentelor forjate feroase în echipamentele de construcții grele și în afara autostrăzii și în mașinile miniere. În plus față de piesele de motor și transmisie, piesele forjate sunt utilizate pentru angrenaje, pinioane, pârghii, arbori, arbori, articulații sferice, butuci de roți, role, juguri, grinzi de osie, suporturi de rulmenți și legături. Uneltele agricole, în plus față de componentele motorului și transmisiei, folosesc elemente forjate cheie, de la roți dințate, arbori, pârghii și fusuri până la capete de tirant, dinți de grapă cu vârfuri și tije de cultivator.
Ordonanta
Componentele forjate se găsesc în aproape fiecare instrument de apărare, de la declanșatoarele de pușcă la arborii de antrenare a submarinelor nucleare. Tancurile grele conțin mai mult de 550 de piese forjate separate; transportoare blindate de personal angajează mai mult de 250. Majoritatea de 155-mm, 75-mm și 3-in. obuzele precum și proiectilele de mortar conțin cel puțin două componente forjate.
Supape și fitinguri
Pentru supape și fitinguri, proprietățile mecanice ale pieselor forjate și lipsa lor de porozitate sunt potrivite în special pentru aplicațiile de înaltă presiune. Materialele rezistente la coroziune și căldură sunt utilizate pentru flanșe, corpuri de supape și tije, teuri, coturi, reductoare, șa și alte fitinguri. Aplicațiile pentru zăcămintele petroliere includ bucăți de tăiat roci, feronerie de foraj și supape și fitinguri de înaltă presiune.
Industrial, Hardware și Instrumente
Motoarele cu ardere internă staționară și de bord includ arbori cotiți, biele, capace de tije, arbori cu came, culbutori, supape, angrenaje, arbori, pârghii și legături forjate. Motoarele exterioare, motocicletele și ferăstrăile electrice oferă exemple de utilizare intensivă a pieselor forjate în motoarele mai mici. Industriile echipamentelor industriale folosesc componente de forjare a metalelor în sistemele de manipulare a materialelor, transportoare, ansambluri de palan cu lanț și stivuitoare.
„Forjat” este marca calității în sculele manuale și feronerie. Clești, ciocane, sănii, chei și unelte de grădină, precum și clemele și prizele de sârmă, cârligele, tenditoarele și șuruburile cu ochi sunt exemple comune. Rezistența, rezistența la impact și oboseală și aspectul excelent sunt motivele pentru care piesele forjate au fost standardul de calitate încă din cele mai vechi timpuri. Același lucru este valabil și pentru instrumentele chirurgicale. Feroneria specială pentru liniile electrice de transport și distribuție este supusă la solicitări mari și la coroziune. Pentru rezistență și fiabilitate, piesele forjate sunt folosite pentru piese, cum ar fi capace de piedestal, cleme de suspensie, mufe și suporturi.
4. Cum se face componente de forjare din metal
Formarea metalelor poate fi realizată fie prin procese de „forjare la cald”, fie prin procese de „forjare la rece”, ambele având mai multe subcategorii. Unul dintre cele mai obișnuite procese este un tip de forjare la cald cunoscut sub numele de forjare cu matriță de imprimare (cunoscută și ca forjare cu matriță închisă), care este procesul utilizat de Youlin. Această metodă utilizează prese puternice și/sau ciocane și se bazează pe forma matrițelor, care sunt în esență amprente turnate ale produsului final. Cele cinci etape ale forjarii matriței de imprimare sunt:
|
1.Încălzire |
|
Metalul preforjat începe cu blocuri metalice numite „lingouri”, care vin într-o varietate de forme și dimensiuni, în funcție de piesa sau componenta care urmează să fie produsă. Aceste lingouri sunt încălzite până la o stare aproape topită, unde metalul își păstrează încă forma, dar poate fi modificat cu ușurință cu forță. |
|
2. Preformare |
|
Pentru a forma o bucată din lingoul de presat între matrițele închise, lingoul încălzit este tivit și blocat cu o presă sau un ciocan. Cantitatea este realizată pentru a crește secțiunea transversală de lucru și blocarea este implementată pentru a rafina forma pentru forjarea de finisare. |
|
3. Terminați forjarea |
|
Pentru a completa forma, metalul preformat este forțat într-o amprentă între două matrițe; aici metalul capătă forma generală a produsului final. Articolele simple pot avea nevoie de o singură apăsare, dar articolele mai complicate pot necesita mai multe curse la presiuni diferite sau chiar diferite matrițe pentru a proiecta produsul final. |
|
4. Răcire |
|
Prin coordonarea răcirii metalului, forjatorii pot crește rezistența produsului final prin deformarea și optimizarea fluxului de cereale în interiorul metalului. Un aspect unic al forjarii matrițelor de imprimare este „flash”, care este excesul de metal care curge în afara matrițelor. Blițul se răcește și se întărește rapid, făcându-l să fie mai puternic decât metalul din matrițe. Acest lucru forțează metalul din matrițe să umple complet orice cavități. |
|
5. Finisare |
|
Odată ce un produs forjat a trecut prin procesul de presare, sunt efectuate operații de tăiere și alte operațiuni de tratare a suprafeței pentru a îmbunătăți acuratețea dimensională a produsului forjat. Tratamentul de suprafață poate fi finalizat pentru a spori rezistența la coroziune și pentru a îmbunătăți aspectul produsului finit forjat. |
5.Întrebări frecvente
Î: Care sunt componentele forjate?
R: Piesele forjate includ pereți etanși, rădăcini de aripi și lonburi, balamale, suporturi de motor, suporturi, grinzi, arbori, manivele, cilindri și bare ale trenului de aterizare, roți, suporturi de frână și discuri și cârlige de blocare.
Î: Care este scopul forjării?
R: Componentele de forjare din metal sunt mai rezistente decât cele fabricate prin orice alt proces de prelucrare a metalelor. Forjarea profită de fluxul natural de cereale al metalului, modelând fluxul de cereale pentru a se conforma contururilor geometriei unice a fiecărei piese.
Î: Ce caracteristici ale materialului sunt utilizate în procesul de forjare?
A: forjate sunt de obicei selectate pentru aplicații care necesită ductilitate ridicată, rezistență la impact, rezistență la rupere și rezistență la oboseală; prin urmare, sunt selectate în general aliaje de forjare cu ductilitate și rezistență la tracțiune în mod inerent ridicate.
